いすゞ・日野・三菱ふそう・UDトラックス徹底比較｜メーカー別の特徴と中古で狙い目の車種

国内4大メーカーとシェア

現在、国内でトラックを製造・販売している主要メーカーは、いすゞ自動車・日野自動車・三菱ふそう・UDトラックスの4社です。2024年の国内普通トラック販売シェアは、いすゞが約40.1%、日野が約26.0%、三菱ふそうが約19.6%、UDトラックスが約14.3%となっており、いすゞと日野の2社が大きなシェアを占めています。

なお、UDトラックスは2021年にいすゞ自動車グループの一員となり、現在は両社の技術的な結びつきも強まっています。

各メーカーの特徴

いすゞ自動車｜総合力と国内シェアNo.1

いすゞは国内トラック市場でトップシェアを誇るメーカーです。燃費性能・耐久性の高さ・維持費の安さがバランスよく評価され、多くの物流企業や個人事業主に支持されています。小型から大型まで幅広い車種を展開し、部品供給や整備網が充実している点も中古車選びでは大きな安心材料です。

日野自動車｜大型車の安定感と低燃費

日野はトヨタグループのトラックメーカーで、販売実績の高さと大型車の安定感に定評があります。自動変速機能を搭載した車両での低燃費にも強みがあり、長距離輸送を担う事業者から信頼を集めています。

三菱ふそう｜先進性とパワフルなエンジン

三菱ふそうはダイムラーグループに属し、先進的な技術を積極的に取り入れるメーカーです。パワフルでありながら省エネ性能も備えたエンジンと、快適な居住空間が魅力とされています。小型のキャンターは中古市場でも流通量が多く、入手しやすい車種です。

UDトラックス｜大型・重量物に強いプロ仕様

UDトラックスは、かつて日産ディーゼルとして親しまれてきた歴史を持ち、大型トラックや重量物輸送に強みを発揮します。力強い走りとドライバーサポート性能に定評があり、現在はいすゞグループの一員として事業を展開しています。

【比較表】4メーカーの特徴が一目でわかる

車格別・メーカー代表車種一覧

各メーカーの代表的なシリーズを車格別に整理すると、次のようになります。中古車を探す際の目印になります。

知っておきたいOEM関係

中古車選びで知っておくと役立つのが、メーカー間のOEM（相互供給）関係です。UDトラックスの小型「カゼット」は三菱ふそうのキャンターをベースにしたOEM車であり、中型「コンドル」はいすゞのフォワードをベースにしたOEM車です。つまり、これらは中身が他メーカーの人気車種と共通しているため、部品供給や整備のしやすさという面でも安心感があります。

一方、UDの大型「クオン」はUDトラックスが自社生産する車種で、独自の技術が詰まったモデルとして根強い人気があります。

中古で狙い目のポイント

中古トラックを選ぶ際、メーカー選びと合わせて意識したいのが「流通量」と「相場」です。流通量の多い車種は選択肢が豊富で、相場も比較的安定しています。

• 小型なら：いすゞ・エルフ、三菱ふそう・キャンターが流通量が多く、状態の良い個体を選びやすい
• 中型なら：いすゞ・フォワード、日野・レンジャーが定番。汎用性が高く中古市場でも人気
• 大型なら：日野・プロフィア、いすゞ・ギガ、UD・クオンが主力。長距離・重量物用途で支持される

中古中型トラックの価格相場はおおむね700万円程度まで、大型では1,500万円程度に達することもあります。年式・走行距離・架装によって幅があるため、相場感を持ったうえで比較しましょう。

まとめ：メーカーの個性を踏まえて選ぶ

いすゞは総合力、日野は大型車の安定感、三菱ふそうは先進性、UDトラックスはプロ仕様の力強さと、それぞれに個性があります。ただし、最終的に重要なのはメーカー名そのものよりも、個々の車両のコンディションです。同じ車種でも整備状況によって状態は大きく異なるため、現車確認と整備記録の確認は欠かせません。

高見トラックでは、いすゞ・日野・三菱ふそう・UDトラックスなど主要メーカーの中古トラックを幅広く取り扱っています。「自社の業務に合うメーカー・車種を相談したい」という方は、お気軽にお問い合わせください。